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作为世界上少有的可称为“前辈”的汽车品牌之一，今年迎来120年华诞的斯柯达无疑拥有足够的历史沉淀。不过，这并没有阻碍斯柯达锐意革新的步伐。
“过去，我们常常强调理性、功能性，但是我们知道，如今中国消费者需要的不仅仅是这些。现在，我们更加专注于在斯柯达品牌中加入一些感性的成份，让大家感受到斯柯达的心跳。不论是在产品还是在市场营销层面，我们都加入了这方面的元素。”斯柯达中国总裁韩麦安在接受记者采访时表示，斯柯达如今最为重要的变化就是全新的设计语言，“从最开始的概念车Vision C，到现在的两款新车型——全新晶锐和旗舰车型全新速派，都展现了这一点”。
相比于三年前仅有三款车型的捉襟见肘，近两年斯柯达在中国的发展速度飞快。数据显示，今年1～10月，斯柯达全球交付量达88万辆，其中在华交付量达22.6万辆，所占比重超过四分之一。
其中，斯柯达今年力推的Yeti 2016款取得了巨大的成功。韩麦安表示，斯柯达下一轮的研发将更专注于SUV车型，“下一步我们考虑打造一款比Yeti更大的SUV，这也是根据中国消费者的需求而定制的”。
“现在中国SUV市场增长是很快的，为了完成2018年销量超过50万辆的目标，我们将从2017年起，着重研发、引进SUV车型。”韩麦安强调，斯柯达目前在售的车型，包括未来的SUV车型都将在中国进行本土生产，在国产之前则会进行“投石问路”的试验。
据上海大众汽车有限公司斯柯达品牌营销事业执行总监欧阳谦介绍，今年斯柯达引进了非常少量的明锐旅行版Octavia Combi给十几家经销商进行销售，“我们这样做是为了看看市场的潜力，这并非传统意义的进口车，而更像是一个市场调研的试水”。
在韩麦安看来，在华销量超过50万辆的目标是清晰的，“我们会继续朝这个方向努力”。尽管没有给出对中国市场销量的具体预期，韩麦安仍坚持相信，“相比其他地区，中国市场将依然保持强劲”。
面临经济“新常态”、一些城市出台限购政策等局面，韩麦安认为，未来中国市场的增长点主要集中在三到五线中小城市。这些市场情况也促使斯柯达一步步调整着战略规划：全系车型尤其是SUV的发力，品牌形象的进一步塑造，启动“南方提升计划”等方案正有条不紊地实施。
车型研发、引进方面的努力自然也不可忽视。在“南方提升计划”中，斯柯达品牌将进一步加强对南方市场的经营力度，针对不同级别市场需求提供更为灵活经济的经销商店建设模式，加快在南方市场的网络覆盖，并积极开展针对性的营销推广举措，以深入开发南方市场发展潜力。
韩麦安表示，斯柯达品牌的“南方提升计划”实际上将更多地关注三线到五线的中小城市布局。“我们知道，未来中国汽车市场的增长将更多来自中小城市，所以斯柯达也在积极考虑，在这些地方提供适合的产品。”
据透露，在“南方提升计划”中，斯柯达将定制富有南方特色的产品和服务。加大在中国南部市场推广的投入，特别在经销商方面提供重点支持，使经销商提供更好的服务，并将销售覆盖到更广的区域。
与此同时，韩麦安将品牌鲜明化视为重中之重的“绝招”。“在市场上把品牌鲜明化，就是让消费者知道我们的历史、发源地和我们带来的价值。这也是我们希望向市场传递的信息。”韩麦安表示，这一点在中国市场尤为重要，“我们不仅是生产汽车，更重要的是为消费者带来价值”。
斯柯达汽车海外项目设计部主管Miroslav Jasmanicki在接受采访时表示，虽然发源于捷克的斯柯达有着悠久的历史，但在过去两年中，他们一直在检视中国车主的需求。“为了提供百分百契合中国车主需要的车型，斯柯达做了大量的市场调研”，Miroslav Jasmanicki介绍说，韩麦安的团队曾多次到车主家中亲身体验，“这使我们能深度了解他们不曾被挖掘的需求，确保我们未来的新车型设计可以百分百地抓住用户的心”。
实际上，这样的例子在斯柯达的新车型中不难发现。例如镀铬饰条，就是中国的消费者需要的，“绝对不是把欧洲的东西照搬到中国”。有趣的是，中国消费者的喜好也对斯柯达在全球范围内的设计产生了影响。Miroslav Jasmanicki说：“在我们位于姆拉达博莱斯拉夫的斯柯达博物馆中，每年都会邀请全球知名的市场顾问来看我们的未来车型。其中就有专门介绍中国特有设计的，那种更大的轮毂、更大的屏幕，大家发现这些对其他市场也同样重要。德国、意大利的同事都明确表示，希望把这些元素加入到他们当地的车型设计中。”
据Miroslav Jaskmanicki介绍，斯柯达的设计师通常会在车型设计上加入许多元素，比如说斯柯达汽车的空间感、精准性和实用性，“在中国市场上我们还要更进一步，添加感性等重要元素”。
正如韩麦安所说，斯柯达在全球范围内已有超过120年的历史，“在这120年的历史中，我们打造了诸多绝佳车型”。在历史经典车型当中选取一些元素，添加到我们今天的车型中：这正是一笔宝贵的财富。“比方说捷克水晶，在前大灯中可以看出类似女性睫毛的线条......所以我们的车辆设计本身是非常强大的，既具有空间性和实用性，同时也具有感性。”
本报记者 许亚杰
