近日,诸葛天下(北京)信息技术股份有限公司在北京举办挂牌仪式,正式登陆新三板,成为中国汽车服务市场第一股。上线不足两年,诸葛修车网的交易额就接近百亿元,估值60亿元,并快速登陆新三板,令人讶异。
“大家看到的只是两年上市的‘奇迹’和‘第一股’的荣耀,但诸葛团队经历的则是此前30年汽车后市场的深耕细作,以及网站上线两年间团队的努力。”诸葛天下董事长祁庆说。
据他介绍,诸葛修车网能够迅速进军资本市场,首先得益于其整体模式对于行业生态的改良。此前,中国汽车服务市场存在品牌难、信任难、主导难、赚钱难等问题。由于中国汽车服务行业起步晚、发展滞后,其他成熟行业所共有的正品概念在中国汽车服务市场始终空缺,诸如有产品无品牌,有质量无认知,有服务无渠道,有保障无信任,有销售无地位等问题也成为行业常态,困扰着从业者。
为解决这一难题,2014年9月,交通部联合十部委刊发《关于征求促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》,并于2015年2月发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》,意在改良行业生态。紧随其后,诸葛修车网推出正品基地,普及、推动正品汽配,落实以上政策。
祁庆及诸葛创始团队是中国汽车服务市场的第一代从业者,在这个行业中从事30年,熟悉生产、销售、修车等关键环节的工作。他们发现,正品缺失是行业不良生态的始作俑者,随即制定了以正品为核心、以线上线下服务网为手段、以推动正品汽配品牌为目标的全套解决方案。
其次,资本市场之所以看好诸葛,源于其对用户体验的重视。30年的从业经验让诸葛团队深知消费者需要怎样的体验,“线上交易、线下服务”的服务模式则为其迅速扩张提供了保障。截至目前,诸葛修车网已在线下建立了近300家地面服务站、近3000余条物流线路,日配送近3万次,为近10万汽配经销商、近20万汽修店提供了便利。近2000名线路合伙人、1000名基层业务员为从业者提供零距离的线下增值服务,在销售、招商、选货、配送等方面向从业者提供帮助。
祁庆说,汽修店有了正品汽配企业的质量担保及诸葛追溯体系的流通保障,更容易得到车主的信任,困扰自己的信任危机逐步消失。以首家入驻正品基地的亚太车务为例,不足一年的时间,该商家销售增长10倍,日销量破3000万,月新增用户破万,全国渗透区域扩张10倍,其产品也已成为全国修理工的首选品牌。
此外,诸葛修车网启动的诸葛云仓项目也为其增值不少。在互联网时代,全国物流产业面临转型。中国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖曾在铁路现代物流建设现场会中提出,“加强物流信息化建设,搭建信息化平台”。诸葛修车网顺势而为,打造诸葛云仓。早在挂牌仪式之前,诸葛云仓便被提上日程,哈尔滨、长春、呼和浩特等地的诸葛云仓已落地建成。
“找趋势不能靠直觉,靠的是多年的从业经验,对于一个行业的深刻理解,对于行业痛点和需求点的精准把控。如果没有30多年的从业经验,诸葛不可能找到‘正品汽配’这个大趋势,也不可能看到诸葛云仓这个大机会。”祁庆总结说。
本报记者 马连华