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尽管一再强调“坐拥成都西南基地主场优势”，尽管迈腾、高尔夫、捷达、宝来、速腾、CC六大全系车型集体亮相，高尔夫、速腾车型更以“家族”形式华丽登场，但一汽-大众成都车展新闻发布会还是让人有些意犹未尽的感觉。没有以往常见的领导演讲轰炸和花样百出的视听盛宴，一汽-大众让几位低调的工程师成为主角，向媒体记者们讲解新速腾GLI、新速腾R-Line等多款新车型。
有人甚至笑言，一汽-大众这是在为一周后的25周年庆典“憋大招”。事实上，2016年同样是一汽-大众不折不扣的产品大年。无论是已经上市热销的全新宝来、全新高尔夫·嘉旅、全新一代迈腾等车型，还是蓄势待发的“速腾家族”，无不备受消费者和媒体关注。
值得一提的是，2016年正值速腾品牌成立十周年，作为A+级轿车市场名噪一时的“神车”，一汽-大众速腾已经获得超过170万用户的信任和支持。
本次车展上，一汽-大众“速腾家族”携豪华阵容首次亮相堪称一大亮点。现场不仅展出有“A+级细分市场的标杆车型”新速腾，还有崇尚运动与激情的“运动健将”新速腾GLI，以及追求时尚潮流、堪称家族“颜值担当”的新速腾R-Line，一时间展台“星光熠熠”，速腾品牌独有的品质和价值首次集中绽放。
据一汽-大众销售有限责任公司大众品牌公关总监李鹏程透露，今年9月底速腾家族还将再添一位“节能高手”——新速腾1.2T车型，将以小排量、低油耗、强动力引领绿色出行新风潮。如果说，一汽-大众“速腾家族”多款个性迥异的家族成员为速腾品牌带来更加年轻、动感的崭新活力，同时也为消费者带来更多个性化的新选择，那么被摆在展台中央的第七代高尔夫CRC战车则代表着一汽-大众强大的冠军气场。
这款征战中国汽车拉力锦标赛（CRC）魔鬼赛道，并一举夺冠的冠军车型一次次成为现场车迷镜头中的焦点。与全新高尔夫、全新高尔夫GTI、全新高尔夫·嘉旅等人气车型一道，首次以“高尔夫家族”的形式亮相成都车展。此外，一汽-大众还带来了备受瞩目的全新一代迈腾、“最美大众车” CC、今年上市的全新宝来、“车坛常青树”捷达等车型。
据记者了解，相较于去年成都车展，今年一汽-大众大众品牌展台面积提升至1680平方米。从某种程度上来说，一汽-大众甚至不用大张旗鼓地举办新闻发布会，工程师们只消几句轻描淡写地讲解，便秀出丰富的产品阵容和强大的体系实力。
在李鹏程看来，一汽-大众最大的优势在于，虽然企业规模堪称行业巨无霸，但企业对市场的反应并不慢。“股东双方对于一汽-大众的诉求和支持力度相当大。无论市场竞争如何激烈，未来我们信心十足”。
据透露，作为一汽-大众全国性产能战略布局的重要组成部分，一汽-大众西南基地从2011年建成投产至今已累计生产超过200万辆。未来，随着2017款新速腾以及新捷达的推出，一汽-大众西南基地有望迎来新一轮的快速发展，为当地经济发展提供更大助力。
“今年适逢一汽-大众成立25周年，也是一汽-大众‘发轫’之年。在当今汽车市场风起云涌，竞争激烈的环境下，一汽-大众不断创新，密集推出了全新宝来、全新高尔夫·嘉旅、新速腾GLI、新速腾R-Line、全新一代迈腾等多款重量级车型，为消费者带来更高品质的汽车生活。”李鹏程告诉记者，未来，随着多款新车的陆续上市以及各主力车型的强势表现，全面“发轫”的一汽-大众定将绽放更多精彩。
统计数据显示，今年1～7月，一汽-大众大众品牌累计销售新车689338辆，同比增长15.5%，捷达、速腾、高尔夫、全新一代迈腾在各自细分市场持续领跑。如果说持续飘红的销量展现出一汽-大众行业领跑者的地位和姿态，那么看似低调的成都车展发布会很有可能只是一次“蓄力”。在即将到来的25周年感恩之夜上，铆足劲头的一汽-大众还将带来哪些惊喜，无疑是成都车展后人们最关心的话题。
中国青年报·中青在线记者 许亚杰
