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2017年01月12日 星期四
中青在线

从互联网SUV到自主新旗手

荣威RX5肩负怎样的使命

中国青年报·中青在线记者 许亚杰  来源:中国青年报  ( 2017年01月12日   10 版)

    当越来越多的车企成为国际消费类电子产品展览会的常客时,人们普遍相信,汽车即将成为互联网浪潮的下一个风口。所谓“时势造英雄”,凭借着在外观设计、动力、科技配置以及车载专用操作系统YunOS for Car等多方面的优势,荣威RX5突破传统汽车的藩篱,成为这一轮互联网SUV风潮的“弄潮儿”。在日前举办的2017青年态度·年度车盛典上,荣威RX5毫无争议地摘得“2016年度互联网SUV”奖。

    在业内人士看来,移动互联网时代,除了高科技的智能配置,快捷方便的互联网功能才是荣威RX5秒杀同级竞品的“撒手锏”。

    作为全球首款量产互联网汽车,荣威RX5搭载YunOS for Car智能操作系统。通过独立的ID身份账号,用户可远程控制车辆开启空调、启动发动机、加热座椅等,还可语音控制空调、开启天窗、播放音乐、导航等。其中,通过手机远程开启空调功能,用户可提前遥控车内温度,遇到夏天连续高温的天气时非常实用;语音开天窗等功能,还能解放双手,让驾驶更便利。

    此外,自适应地图、双盲定位、自助支付等“黑科技”也带来了更多全新驾乘体验。通过选装摄像机等设备,用户还可实现随拍分享功能。除了保障行车安全,荣威RX5还可以让车主尽情享受沿途的风景,体会“互联网+”带来的全新驾乘乐趣。

    值得一提的是,在荣威RX5的订单中,搭载阿里YonOs系统、起售价格14.88万元的互联网车型占到70%以上。有分析指出,对于寻求突破“价格天花板”的自主品牌来说,荣威RX5堪称里程碑式的一战,将极大地鼓舞中国自主品牌赶超合资的信心。

    从某种意义上说,持续热销的荣威RX5不仅代表了中国品牌向上的势力,更是互联网时代汽车产业变革的新势力。更重要的是,从研发到制造,从自主创新到跨界合作,荣威RX5已经证明了上汽集团的体系实力。

    据记者了解,在荣威RX5等主力车型的拉动下,上汽乘用车2016年销量突破32万辆,同比增长89%,并首次实现全年盈利。更重要的是,在热销势头锐不可当的同时,上汽荣威的高品质、高可靠性更是受到了消费者的一致认可。在2016年11月发布的J.D.Power 2016年中国车辆可靠性榜单中,上汽荣威可靠性排名位居中国品牌冠军,并取得了总榜排名第5的优异成绩。

    据中国互联网络信息中心发布的报告显示,中国网民规模已高达6.88亿,互联网普及率为50.3%。有业内人士指出,随着荣威RX5的持续热销,上汽荣威后续一系列产品也将陆续推出。可以预见的是,越来越多的车企会将大数据输入到未来的百姓出行工具中,带来更多的价值。

中国青年报·中青在线记者 许亚杰 来源:中国青年报 ( 2017年01月12日 10 版)

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