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近日，一张名为“强迫症、守时控、行程规划狂必备”的南京地铁车厢速查表横空出世，网友好评如潮。熟练运用此表，平均每次出行可节省2~5分钟。
这是东南大学85后青年教师陶岸君花了一年多时间调查完成的。表中不仅用不同颜色标注了南京地铁的不同线路，每个车站，还标注了哪个车厢离换乘口和出站闸机最近，哪个车门能直达自动扶梯无障碍电梯和洗手间，站与站之间大概行驶时间……
速查表发布后，南京地铁官方微博也调侃道：“时间就是金钱，我的朋友，找对出口直通需求。”
陶岸君是个不折不扣的“地铁控”。东南大学地处南京地铁3号线沿线，他每周都要搭乘地铁上班。为了节约时间，他特别留意哪些车厢离扶梯近、离换乘口近、离出站口近。此外，每个车站有哪些基础设施，通过相邻站台需要多少时间，这些细节都被他记录下来。
从2015年下半年开始，陶岸君利用周末和寒暑假时间，调查南京地铁各个车站的设施情况。2017年1月，南京地铁4号线开通，陶岸君特意调查了4号线上的18个车站，把资料加进规划图中。
制作地铁车厢速查表的灵感，来自国外旅行的启发。在日本旅行时，陶岸君发现，东京的地铁站里都会配备免费供游客使用的手册，手册里会把沿线每个地铁站的出站口、换乘口、开门方向、卫生间和无障碍电梯的位置标明。相比之下，国内城市地铁仅在地铁车身或者站台上印制地图，简单标注站台名称。随着城市地铁发展，线路越来越多，市民和游客在搭乘地铁时，对于如何方便、高效地换乘，常存在困惑。而如果人们可以快速换乘、出站，也便于疏散站内人流。
陶岸君说，人们希望在乘坐地铁时能够更合理地安排时间、地点、位置。人们大都只了解自己熟悉的车站，“当你身处陌生的车站时，如果手边有一张速查表，所有信息都可以一目了然。”
微博评论中洋溢着一片来自陌生网友的赞美之词。甚至有网友直言：“陶老师进错单位了，应该进交通部。”也不断有网友在陶岸君的微博下，@自己所在城市的地铁官微，希望能有这样一张速查表。
“如果各个地方的地铁都能够提供这样的服务，一定可以很好地提升国内城市轨道交通的服务水平。”陶岸君说。
实际上，这并非陶岸君第一次制作速查表。2015年，在社交媒体上得到关注的32色全国高铁线路图，也出自陶岸君之手。他认为，中国高铁飞速发展，需要有一幅图把中国的高铁网络体现出来。陶岸君也得到很多周围朋友的帮助。有人是高铁迷，有人是铁路内部员工，通过朋友们提供的信息，陶岸君完成了这幅32色全国高铁线路图。“线路图需要在有限的空间里，把庞大的信息量清楚又精确地展现出来。”由于铁路网经历多次调整，陶岸君也一直更新。2017年1月，他发表了高铁线路图的最近一次更新。“赶紧下载，赶上春运的尾巴。”
