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吉利博越100°C温差挑战自2月24日从中国最北端漠河一键破冰发车，历时108天，行驶超1.5万公里，跨越寒温带、亚热带、热带3大气候带，穿越21省（直辖市）、60余市，于6月10日抵达海南博鳌，并成功挑战70°C高温暴晒，顺利完成了从零下35°C到零上70°C的100°C温差大跨越，对车辆品质、售后服务进行了全面的检验。
一般情况下，汽车的电瓶、电控系统、整车芯片、防冻系统等诸多对气温异常敏感的“关键动力”，一旦失能会严重影响车辆的正常启动，极易产生发动机启动困难、无法启动等问题。吉利博越的整车电控极寒标准、防馈电设计、电控休眠管理系统，以及电机电磁开关触点的防极寒结冰材料处理，让“48小时极冻”仅仅成为故事的开始。
6月10日9时，一辆行驶了100°C温差挑战全程的博越被放置在特制的篷房内进行高温暴晒。在热带炙热的阳光暴晒及专业升温设备辅助下，3个小时后车内温度最高冲上91.2°C，完成超出事先预设的70°C目标，中控台上放置在容器中的生鸡蛋也变成了半熟的煎蛋，巧克力块已完全化成液体。这样的高温测试，对车辆的性能是一个不小的考验，启动难、油耗高、震动大、制冷慢、密封差等情况，皆有可能发生。不过，当按下博越启动按钮并在开启空调制冷5分钟后，车内温度迅速降至26°C，这一刻，一切的考验最终有了答案。
吉利认为，博越首创中国汽车界品质验证的“马拉松”是在用事实说话。无论是并购北欧豪华品牌，还是入股欧洲传统汽车制造商，亦或是成为欧洲汽车制造零部件巨头的股东，通过技术反哺+自主的路径，现处在第一阵营的中国品牌汽车已经能够比肩韩系车，逼近美系、日系品牌，并已成为共识。而吉利收购全球第二大变速器公司DSI，获得核心零部件的制造匹配经验；入股宝腾，控股路特斯，拥有了全球轻量化技术和底盘调教基础，恰恰是吉利在追求品质与技术的道路上越走越远的证明。
数据显示，截至今年5月底，博越累计销量超21万辆，连续6个月单月销量破两万辆。依靠前瞻性的智能配置，博越在智能安全、智能互联、智能舒适领域实现了产品跨越式发展，不但获得了市场的认可，同时也成为了中国智能互联SUV的一面旗帜，100°C温差挑战也凭借着开创性的品质验证树立了行业新标杆。
据悉，继博鳌收官之后，吉利博越100°C温差挑战车队还将继续南下，最终将抵达三沙市，真正完成从中国最北端到最南端的行走极限挑战。吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰表示：“吉利博越100°C温差挑战圆满收官，对吉利汽车而言，既是一场活动的终点，也是吉利造精品车并不断向社会公众验证的起点。”
追求卓越品质，不断挑战自我，相信在这条道路上，吉利的故事还会更多、更精彩。
