东风悦达起亚欲重回主流

    在颇具浪漫色彩的中国传统节日——七夕节当天，东风悦达起亚在盐城度过了自己的15岁生日。15年前，东风悦达起亚在盐城正式挂牌成立，从成立之初只具备年产5万辆整车能力，到目前形成百万辆产能规模；从首款车型千里马上市，到赛拉图、K2、K3、K4、K5、狮跑、智跑、KX3、KX5、KX7等十多款热销车型，东风悦达起亚累计车主超过480万，全国网点突破600家。

    今年以来，包括起亚在内的韩系车在中国市场遇到前所未有的挑战。庆贺15岁生日之余，东风悦达起亚如何应对跌入谷底的困境，如何调整战略逆势上扬？在15周年庆典上，这家车企给出了自己的回答。

    首先，东风悦达起亚宣布将进一步提振品牌，提出了2020和2025中长期计划。到2020年，企业将挑战实现百万台产销目标，推进“新车型扩大及投入”“新能源商品线强化”“中国本土化车型研发”“顾客至上经营理念”四大核心战略的实施。2025NTF战略的核心内容为：在高新技术引领下，重点推进汽车智能化、电动化、共享化，并逐步将无人驾驶技术推向市场化，到2025年开发出最高级别的无人驾驶汽车。

    为重振销量，新车投放强化战略即将加速。据悉，2017年下半年，东风悦达起亚将一口气推出4款车型，其中起亚凯绅、KX CROSS两款新车已经在15周年庆典发布，售价分别为12.88万～14.98万元和7.49万～8.59万元。另外两款新车新e代福瑞迪将在10月上市，全新焕驰有望在广州车展上市。

    从明年开始至2020年，还将有7款轿车和6款SUV分批上市。此次战略规划中，东风悦达起亚汽车有限公司董事、总经理苏南永强调，未来新车型的设计必须以本土化为取向，强调中国市场的特性与式样，尊重本土市场的审美需求。起亚凯绅、KX CROSS两款新车已经出现“超大画面显示屏”“内饰材质高端化”“智能倒车镜”“智能钥匙”等中国消费者喜欢的配置元素。

    苏南永介绍说，作为本土化路线的一部分，“顾客感谢活动推进计划”明确提出2017年～2018年为“顾客感谢年”，将推行以“关爱有家 顾客至上”为中心的顾客感谢活动，今后东风悦达起亚的老车主再次购车将享受更多折扣，维修保养等费用也将进一步下探。“我们将持续推进革新与变化，强化生产、销售、营销、售后等所有领域的核心竞争力，保障企业运营效率和效益，实现企业发展的二次飞跃。”

    同为韩系车阵营的北京现代通过一系列变革，最近数月销量已经出现回升趋势。在全新战略的指引下，东风悦达起亚也有望重整旗鼓，快速步入正轨。

中国青年报·中青在线记者 钟天骐 来源：中国青年报

2017年09月14日 09 版