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“今年可谓是本田在华丰收之年，无论是在产品投放、市场销量、用户口碑，还是在品牌形象上，本田都得到了市场和消费者的认可和喜爱。”本田技研工业株式会社执行董事兼中国本部长水野泰秀说。
在今年的本田媒体大会上，本田以“Innovation of FUNTEC”为主题，回顾了自2013年本田FUNTEC技术品牌发布以来，本田加速向中国市场导入的新技术和新产品。本田表示，FUNTEC科技所带来的驾乘乐趣获得了消费者的认可。
FUNTEC科技对本田在华两大合资企业的助力，有相应的数据验证。今年1～11月，广汽本田累计终端销量突破66万辆，全年销量将超越70万辆。其中雅阁混动版连续11个月稳居国内中高级轿车混动车型销量冠军；冠道市场表现同样优异，11月终端销量突破一万辆，全系累计订单也已超过10万辆。“2018年，广本目标销量将锁定75万辆。”广汽本田执行副总经理郑衡表示。
今年，东风本田已经两次上调销量目标，全年销量即将突破70万辆。其中CR-V、思域、XR-V三款主力车型月销量均过万，尤其是新一代CR-V，11月单月终端销量达到近2.3万辆。
随着广汽本田与东风本田今年销量双双向70万辆冲击，2017年本田在华销量已提前锁定140万辆。本田也有望成为今年日系品牌中的销量冠军。水野泰秀乐观地表示：“2018年，本田将向更高的目标发起挑战。”
今年，本田面向全球发布了“2030愿景”，以实现顾客喜悦的最大化为目标，在全球范围内引领“移动”和“生活”的进化。基于这一愿景，本田中国制定了FUNTEC的升级计划，其中包括“产品创新”和“体验创新”两大部分。
据了解，“产品创新”将通过技术升级来实现，而“体验创新”则包括顾客出行模式的创新和服务的升级。通过“产品创新”和“体验创新”，本田将为中国顾客打造充满乐趣的FUNTEC世界。
“本田将从环保、安全、舒适等多方面升级FUNTEC黑科技，通过‘产品创新’，实现更加便捷的出行，向充满乐趣的FUNTEC世界迈进。”水野泰秀说，在环保技术领域，2018年将是本田的电动车元年，本田将推出专门为中国顾客打造的电动汽车。据了解，该电动车采用了本田紧凑型SUV平台，由合资公司和本田技研科技（中国）有限公司共同开发，2018年将以合资公司品牌推出。
即使在以节能环保为主流的电动车时代，本田仍将以驾驶乐趣作为首要目标，这款被定位为“SPORT EV”的电动车将继承本田独有的迅敏、灵动的操控性能和车随意动的驾驶乐趣。
除汽车外，本田还致力于创建可实现氢能源供应，以及由燃料电池车为生活供应电力的“生产氢、使用氢、以氢互联的社会”，为实现零碳排放的循环型社会而努力。
为了更好地融入智能网联时代，本田正在与高德合作，共同研发具备在线支付、语音操控等强大功能的全新一代Honda CONNECT智导互联系统。该系统将在不久后随本田的新产品一同与人们见面，给消费者带来更加便捷的互联体验。
水野泰秀表示：“本田面向未来许下了新的承诺，我们将以‘2030愿景’为目标，通过‘产品创新’和‘体验创新’，为中国顾客打造充满乐趣的FUNTEC世界。”
