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“对广汽来说，一方面，我们正视现在车市的低迷。特别对自主品牌，我们已经做好了充分面对消费低迷的准备。但另一方面，练好基本功，做好产品开发与产品品质，深化机制体制改革，这是形势不好时更要做好的。”在2018广州国际车展媒体日，广汽集团总经理冯兴亚直言，“我们对未来充满信心。”
综合面积超过8000平方米，七大整车品牌携手亮相，启用如此大面积的展台，广汽集团还是第一次。其中，作为广汽集团重点发展的自主品牌，广汽传祺带来“致、净、创、心”四大核心技术，同时，传祺GM6、全新传祺GS5、“2+X”小空间概念车等车型也悉数亮相。
据介绍，“致、净、创、心”分别代表了传祺在智能网联、造型设计、节能环保与自适应动态控制技术领域的最新研发成果，其中包括广汽传祺首次展出的翼形“美学徽征”、广汽集团自主研发的第三代全铝直喷涡轮增压发动机——传祺2.0TM发动机以及自然语音交互系统和无人驾驶技术等。
对此，冯兴亚表示：“今年参展面积为历年来最大，全面展示广汽的新产品、新科技和对新生活的畅想，体现了我们对新一轮汽车产业变革的思考和探索。”
事实上，在业内人士看来，技术正成为广汽全新的制胜武器。此次车展上，不论是广汽新能源第二代纯电专属平台的发布，还是广汽GIVA智能驾驶平台车计划的亮相，广汽试图向人们展示的，是其着力打造的技术研发能力。
“前10年都做产品开发，我们把它总结成是‘第一战场’，从2016年底或者2017年初，我们提出要开辟‘第二战场’，就是技术创新。”广汽研究院院长王秋景认为，眼下中国汽车人所处的是“最伟大、最激动人心的时代”，大数据、人工智能以及新能源汽车的发展，给中国汽车业带来前所未有的机遇。
据王秋景介绍，今年10月，广汽研究院内部举办了一个叫Tech Week技术创新展。在这个技术创新展上，展出了广汽研究院最近两年70项创新技术。其中包括全新自然语言的人机交互系统以及自动驾驶技术等，这些技术都会逐步应用到未来的车型上。
“我们内部有一个说法叫‘沿途下蛋’，怎么样能在这个技术研发的过程中，能够‘沿途下蛋’，不断在近期SOP的车上去应用。”王秋景表示，技术真正能够落地应用，才是广汽研究院关注的重点。
“比如说发动机，我们现在全铝的增压发动机已经达到了国际的先进水平，热效率已经接近40%，几乎采用了现在所有发动机最新的技术。比如说我们造型设计里面的风阻，AION.S这个车的风阻系数已经达到了0.245，这在全球来说也是最先进的一个指标。”王秋景认为，新技术的应用也将助推广汽自主品牌价值的提升。
值得一提的是，广汽传祺在加速新技术研发的同时，也在努力加速新产品的布局。本届车展，传祺GM6正式启动预售。
“它以匠心体现对家庭的关注，用前沿设计表达对情感的理解，呈现‘锐动大气外观、越级宽享空间、祺云AI智慧互联、舒适安全畅行’四大核心价值，全面满足中产家庭多元化的出行需求。”广汽乘用车总经理郁俊表示。
中国青年报·中青在线记者 程鸿鹤
