劳模徐小平：让劳动成为创造

    从制造大国成为制造强国是中国产业工人共同的梦想，实现这个梦想需要一大批具有世界水平的高技能产业工人。作为新时期先进制造业高技能产业工人的杰出代表，上海大众发动机厂维修科经理徐小平把设备维修作为终身事业，30年来执着学习、从未脱离一线岗位，从一名普通工人成长为上海大众“特级技能师”、全国劳动模范。

    1989年，徐小平通过社会招聘进入上海大众发动机厂。语言不通成了他与德国技术人员进行技术沟通的主要障碍，翻译后的意图、思路往往不够直观、全面。另一方面，看不懂进口设备的图纸，也使他的维修技艺不能尽情施展。

    于是，30多岁、仅有高中文化的徐小平走进了夜校的大门，捧起了德语课本。

    后来徐小平通过了“高级德语翻译”考核，能与德国专家直接对话、独立主持中德设备商务谈判，成为德语讲得“最溜”的上海工人。

    长期以来，进口数控机床核心部件的自主修理能力一直是国内制造业的短板。不仅消耗大笔外汇，也常使设备维修保养陷入被动。这种“受制于人”的状况让徐小平心有不甘。

    于是，徐小平和维修团队中的骨干成立了“电子主轴专业维修组”，探索刚启动就惊动了国外公司，后者连备件都不愿提供，更不用说图纸资料和关键参数了。

    一开始，维修组连每一个螺丝的用途都不知道，电主轴打开后就几乎合不上。但是，徐小平带着团队自己测绘、装配、测试，一点一点摸索与试验。

    现在，设备的使用寿命从起初的2000小时提高到现在的6000小时以上，接近国际先进水平，每根轴的自主维修费用仅为供货商修理的15%。据统计，电主轴专业维修组至今已节约修理费用2400多万元。

    “面对困难，也是面对机会。”徐小平甚至认为，没有国外供货商的“卡”，维修组未必能走这么远。

    作为上海大众第一个“特级技能师”，徐小平先后主持攻克了数十项设备的疑难杂症，参与了众多进口设备的自主革新和升级改造，为企业节省各类外汇数以亿计。

    在团队建设中，徐小平提出了“X+1=TEAM模式”，这个模式就是每位成员在全方位掌握维修技能以外，必须钻研一项专业知识和专业技能，努力成为某一技术领域中的专家，这些专家整合起来就形成了强有力的专业维修团队。

    王守杰进厂10年，是徐小平的得意门生，他的专长就是电主轴维修。刚开始，王守杰心里直打鼓，这核心部件拆坏了，可就是60万元啊。但是徐小平和工厂给他宽了心，“有什么损失，厂里承担”。从拆一根电主轴需要一两周时间，到现在自助测绘出电主轴的三维图纸，王守杰的本事让德国专家都佩服不已。

    现在，王守杰也是徐小平“劳模创新工作室”的一员，主攻电主轴自主维修。而团队其他成员根据自己的特长，分别服务于热处理感应器维修制造、电子电气维修等专业工作室。徐小平建设专业维修团队的机制就像一个孵化器，一批能独当一面的维修专家从这里脱颖而出。该团队先后荣获“全国机械工业职工技术创新十佳示范班组”、“全国五一劳动奖章”、“工人先锋号”等多项荣誉。

    全国劳模徐小平对“劳动”有着自己的诠释：为谋生而劳动，这种劳动是被动的，被动的劳动是没有创造力、没有快乐的；劳动的意义在于奉献，为企业、为社会而劳动，这种劳动就成为实现个人理想、个人价值的阶梯，使劳动成为创造，这样的劳动是快乐而光荣的。