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本报北京12月26日电（记者周伟）今天，中国3条重要高铁干线——兰新高铁、贵广高铁和南广高铁开通运营。贵州、甘肃、青海、新疆四省区同步迈入高铁时代。
上午8时，Ｄ2896次动车驶出华南高铁枢纽广州南站，向着贵阳呼啸而去。同时贵州首列动车Ｄ211次车也从贵阳火车站开出，奔向广州，连接珠三角和大西南的贵广高铁正式开通运营。同日开通的还有南宁到广州的南广高铁。
9时47分，青藏高原首列高铁从西宁站发出，这标志着兰新高铁全线正式通车，往返于新疆、青海、甘肃3省区的高铁自今日起将逐步投入运营。
兰新高铁的通车运营，使兰州至乌鲁木齐的铁路运行时间仅需11小时50分，开通初期将开行动车组列车16对，普速列车两对。兰新高铁全长1776公里，设兰州西、西宁、张掖西、嘉峪关南、哈密、吐鲁番北、乌鲁木齐南等21个客运车站，设计最高运营时速250公里。
随着贵广高铁的开通运营，贵阳至广州的运行时间将由原来的20小时缩短至4小时，开通初期将开行动车组列车30对。贵广铁路全长856公里，全线设贵阳北、三都县、贺州、广宁、广州南等20个车站。建设标准为客运专线，设计时速250公里，预留进一步提速条件。
南宁至广州铁路全长574公里，全线设南宁、南宁东、梧州南、云浮东、广州南等13个客运车站，设计时速200公里，开通初期将安排动车组列车23对。
贵广、南广高铁将惠及旅游、制造、三农等产业，其中旅游业的直接带动效益尤为明显。贵广沿线有自然保护区、风景名胜区、森林公园、水源保护地等１９个。因连接着“甲天下”的桂林山水、黄果树瀑布等著名景点，贵广高铁也被称为是南中国高铁最美风景线。
这3条高铁开通后，我国内地只剩下内蒙古、宁夏、云南、西藏4省区还没有开通高铁。除西藏外，目前，其他3个省区的高铁线路都在建设中。
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