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2013年04月25日 星期四
中青在线

见证奇迹的时刻

东北农业大学 孙涵 《 中国青年报 》( 2013年04月25日   05 版)

    64秒能做什么?抽一支烟,喝一杯茶,还是望着窗外发一会儿呆?在漫漫历史长河里乃至于一个人的生命时光中,这短短的一瞬间实在算不了什么。但在一汽大众二厂总装车间,64秒,原本的一堆零部件便能幻化成一辆成品车,画龙点睛般地拥有了生命力,呼啸着驶下流水线。

    幻化的过程像是一场变幻莫测的魔术,我们睁大眼睛看着流水线上的每一个步骤,想要看出其中的什么破绽或遗漏,可到最后看了看秒表,不多不少,刚好64秒。刘谦变魔术的时候喜欢说“这是见证奇迹的时刻”,此时此刻,我相信这个时刻真的到来了。

    在进入总装车间参观之前,说实话,几乎没有人相信这是真的,打个盹儿的功夫一辆车生产出来了,用东北话说:忽悠谁啊?可跟随着现场工程师张利夫的脚步听着他耐心地讲解,我们惊奇地发现,在这个技术先进又井然有序的现代化车间里,64秒整车下线的确不是什么不可能的事儿。

    张利夫解释说:“将整个过程浓缩为64秒,这个过程十分复杂、漫长,并不是靠某个单方面的提高就能一蹴而就的。”实际上,每一秒的进步,都意味着整条生产线上所有生产条件的整体改良和提高。首先,需要每一个工位上的工人在原本已经成熟精炼的操作上进行再突破,而这种突破很大程度上依赖于人性化的管理和科学的培训模式。其次,在机器的材料方面,生产机械设备要在原有的基础上一次次地进行改良革新,原材料零部件要通过进一步的研发,在材料上线的方式上不断改进,提高作业效率。另外,在生产方法上,要经过艰苦的探索和长年的积累,对整个流水线进行调整和优化。车间环境方面的改善,则是整个车间能够可持续发展的整体保障。

    有人可能会不理解,就是几秒钟的事,哪用得着一个企业费这么大的心思去改进?其实不然,一汽大众公关总监拱兴波说:“只是一秒的提高,带来的企业效益就是巨大的。”64秒的整车下线速度在汽车生产中算得上“奇迹”,但这个奇迹不是魔术中虚无缥缈的把戏,而是一汽大众工厂里的每一个人踏踏实实的努力。

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