我们都是“稻田里的守望者”

    浙江大学紫金港校区蒙民伟楼前，静静停放着9辆奥迪混合动力汽车——这不是贵宾来访，也非庆典将临，而是要去完成一场名为“绿色驾驶技巧竞赛”的征程。在本届“绿色驾驶·菁英训练营”活动中，全新一代A6 hybrid、A8Lhybrid以及Q5 hybrid quattro被选中为我们的试驾车型。

    车队从浙江大学紫金港校区出发，途经安吉、长兴，最终到达湖州。驾驶人员分为三组，每组试驾车都包括上述三种车型。每辆试驾车均配备对讲机，方便同组成员随时通知路况信息、及时改道以及调整绿色驾驶方案。车中置有权威的油耗测量仪，以随时提醒驾驶员油耗情况并保证本次“绿色驾驶技巧竞赛”的公正性。试驾者都是爱车人士，试乘者多为浙大“绿色力量”创新大赛入围奖的获得者，他们兴高采烈地讨论着这三种混合动力车型可能会有的乘坐体验以及各自的创新方案。

    汽车甫一发动，就凸显出了混合动力汽车的优势。发动机静音性能良好，几乎没有什么噪音。对此，工作人员解释道：“不同于传统汽车，混动汽车电动机驱动车辆的噪音仅相当于发动机的一半。”不仅如此，辅助发动机的电动马达可以在启动的瞬间产生强大的动力，因此，车主可以享受更强劲的起步、加速带来的驾驶快感。

    汽车行业独立撰稿人钟师表示：“混动确实是一个新颖的想法，听起来简单，但其中涉及到的原理和实际效果是非常奇妙的。注重科技和环保的汽车会带给人类社会更美好的生活方式，随着混动量产车型的上市，绿色驾驶理念一定会愈加深入人心。”

    车队在教练车的带领下渐渐驶离浙大，平稳地驶向湖州方向。在讨论绿色行驶方案时，同行的浙大同学提到：“不正确的驾驶习惯会导致车辆油耗增加，比如时常刹车、不必要的超车等，对大排量车的影响更大。”

    正说着超车的问题，车队中就有一辆Q5提速超过了我们的试驾车。钟老师连连摇头，笑着对刚刚提出这个问题的浙大同学说：“一会儿你一定要教育教育前面那个开得快的，这样不对，太耗油。”

    每辆汽车都有自己的“经济时速”，一般控制在70～90公里范围内。如果在这个速度内，能够畅通无阻地在城市中行驶，那么油耗便可达到最理想的状态。但可惜，在我国现在很少有这样畅通无阻的道路。我们没有停启多次紧跟前车，而是在保持一段较长的距离后再跟上去，这样既不影响后面的车辆，又能保证能耗达到最低值。

    目的地已经不远。当我们路过西溪湿地时，看到了一片金黄的稻田，偶尔有白鹭飞过。开展绿色驾驶活动，也许不为功在千秋，只为我们的后代还能看到这蓝天、白鹭以及这一片黄澄澄的稻田，而我们每个人都是这“稻田里的守望者”，守望着人类更美好的未来。