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在青海格尔木市到唐古拉山镇近500公里的邮路上，葛军是唯一的“信使”。
曾经，因为没有通邮，这条线路上的军民邮寄信件、包裹全靠顺路车捎带。2009年，一条被称为“鸿雁天路”的邮路开通了，葛军成了这条邮路上的投递员。
葛军自己申请来的这条邮路平均海拔4500米，途中要翻越海拔4767米的昆仑山口和海拔5010米的风火山口，要穿越可可西里无人区，横跨长江的两条主要源流——楚玛尔河和沱沱河。因为“觉得自己的身体应该能够承受得住”，也因为家里四代从事邮政，自己心里总有一份对这个职业的崇敬，所以他把这个艰巨的任务揽在了身上。
尽管出发前葛军早已有了心理准备，但有些情况还是远在他意料之外。
第一次去投递，邮车就“趴了窝”。“那是9月份，山上的泥石流冲到路面上，我本想开车冲过去，结果冲到中间就进退两难，陷到里面了。”幸好附近的武警战士赶来，邮车和车上那批邮件才得以“解救”。
第三次投递的经历更加危险。那天下着雪，葛军开着车在路上慢慢行驶，一不小心，开过了投递点，他便轻踩了下刹车，结果，车轮一滑，车子一下就冲出了路。“事后想想还是挺危险的。”葛军说。
不过此后，这条路跑多了，他对这种危险状况也都习以为常了。这样一条随时会面临艰难险阻的路，葛军每星期都要跑一次，一个来回要两天。但他乐在其中，每次顺利地把邮件送到收件人手里，看到对方脸上对自己认可的微笑，那便是自己最有成就感的时候。
因为沿线的藏区几乎都没有门牌号码，有时候寄件人只是写一个大概的地址，这时，为了把信件送达，葛军只能从一个投递点到另一个投递点，挨家挨户去问，而两个投递点之间往往相隔好几公里的路程。
2011年的一次投递让他差点昏倒在路上。那一次葛军到达唐古拉山镇兵站后，半夜开始头疼呕吐，战士们把他送到1公里外的武警卫生院输完液之后才好点。没想到，再次上路后，他又出现了头疼恶心的状况，意识也开始不清醒，70公里的路，他走走停停，坚持了4个小时才安全抵达下一个投递点。事后，他才知道，自己患的是高原脑积水症。
但是葛军并没有觉得自己有多辛苦，因为乐观的他总是觉得只是做了该做的事，而且“大多数时候都顺利”，他也没有想过要离开这个岗位，因为“这事总要有人做”，而且自己也早已经爱上了这个职业。
微寄语
付出不要总想着回报，做好自己的事情最重要！
本报记者 陈凤莉
